信息来源：中国证券报

　　工信部运行监测协调局局长辛国斌1月27日在京表示，2009年，十大产业调整和振兴规划的实施成效显著，除物流业外，汽车、钢铁等九大产业相继结束生产大幅下滑局面，实现稳步增长。2010年工信部将在巩固已取得成效的基础上，加快完成实施细则制定出台任务，深入推进兼并重组和淘汰落后产能，切实推进结构调整。

　　物流业正受空前重视

　　工信部新闻发言人朱宏任1月27日表示，十大产业调整和振兴规划总体实施效果良好。

　　汽车、钢铁、船舶、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造、电子信息均扭转了生产大幅下滑的局面。通过联合重组，粗钢产能超过1000万吨的大型钢铁企业达到9家，中铝、中冶、五矿等大型企业跨省区联合重组取得积极进展，汽车年产销量超过百万辆的企业集团达到5家。全年淘汰落后的炼钢、炼铁和水泥产能分别达到1691万吨、2113万吨和7416万吨，平板玻璃、电解铝、焦炭、电石、铁合金等行业基本完成年内下达的淘汰任务。

　　十大产业中唯有物流业落后于其他产业。不过中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，物流业调整和振兴规划已经给行业带来了可喜的结构性变化。他说，比如从事内需的物流，受冲击较小；西部和中部地区比沿海的冲击小；从事生活资料的企业，比从事生产资料的企业要好一些。现在物流业正受到空前的重视。

　　朱宏任表示，2010年是实施重点产业调整振兴规划的关键一年，根据中央确定的今年GDP增长8%左右的主要预期目标，工信部提出，今年规模以上工业增加值增长11%左右，增速与2009年持平，万元工业增加值能耗降低7%，按进度完成国务院确定的淘汰落后产能任务。

　　财税支持重组已试点

　　在谈到今年如何进一步落实重点产业调整和振兴规划时，辛国斌表示，首先要深入推进兼并重组和淘汰落后产能。

　　辛国斌称，从目前的情况看，没有财税和金融支持，兼并重组是很难推行下去的，为此工信部要大力推动完善财税、土地、社会保障等方面相应的政策。目前，财税部门已经在一些省份进行了支持企业兼并重组的政策试点，一旦条件成熟，将向全国推广。

　　另外朱宏任还指出要着力培育战略性新兴产业，加快培育物联网产业，发展关键传感器件、装备及服务，规划引导下一代网络发展。完成集成电路、新型显示器件等支持政策，引导芯片企业和整机企业加强合作。加快推进高档数控机床与基础制造装备、极大规模集成电路制造装备自主化，支持新能源汽车发展。积极推动通用飞机、高新技术船舶、海洋工程装备及配套等重点项目。加快发展新材料、生物医药等新兴产业，结合我国产业基础和已具备技术条件，从突破核心技术和推进产业化两个方面下工夫，拓宽产业发展空间。

　　受外部经济的影响，我国物流业复苏的步伐较其他产业缓慢。（朱宇）